PC、消費(fèi)性市況在2022年第四季需求持續(xù)疲弱，且今年第一季客戶端仍舊處于保守態(tài)度，使得MOSFET庫(kù)存去化速度將比原先預(yù)期更加緩慢，供應(yīng)鏈預(yù)期，最差情況可能要延續(xù)到今年第三季才可能逐步結(jié)束庫(kù)存去化階段。

繼近日臺(tái)積電在美國(guó)亞利桑那工廠舉行的“移機(jī)典禮”之后，另一大芯片代工巨頭三星似乎也加快了在美國(guó)泰勒新半導(dǎo)體工廠投建步伐。韓國(guó)科技媒體TheElec的一份報(bào)道顯示，三星于2022年第四季度初開(kāi)始訂購(gòu)用于新工廠中無(wú)塵室建造所需的輔助設(shè)備。

據(jù)分析師表示，史無(wú)前例的芯片需求盛宴已經(jīng)結(jié)束。雖然受2022年秋季蘋(píng)果新iPhone發(fā)布的推動(dòng)，全球前10大晶圓代工廠2022年第三季度的營(yíng)收增長(zhǎng)了6%，營(yíng)收總數(shù)達(dá)到了352.1億美元，但預(yù)計(jì)第四季度的情況不容樂(lè)觀。

隨著 5G、AI 等技術(shù)日益成熟, “新四化” 浪潮席卷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)化、智能化已然成為大批車(chē)企的戰(zhàn)略發(fā)展方向。汽車(chē)應(yīng)用從有刷電機(jī)到無(wú)刷電機(jī)，車(chē)用照明大量使用 LED 照明的轉(zhuǎn)變，汽車(chē)也越來(lái)越電動(dòng)化，智能化，催生對(duì)極大功率器件的需求。捷捷微電 順應(yīng)這一趨勢(shì)，車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品持續(xù)聚焦在汽...

國(guó)巨MLCC HCV (高電容+高電壓 ) X7R 產(chǎn)品是最能夠跟得上以上趨勢(shì)的產(chǎn)品。雖然 X5R的電容值相對(duì)較高也是一個(gè)選項(xiàng)，但它的可靠性在工業(yè)應(yīng)用中將是一個(gè)待關(guān)注的議題。畢竟工業(yè)設(shè)備除了維護(hù)時(shí)間外，通常都是在運(yùn)作中，所以高可靠性是考量的重點(diǎn)。

日本電子與信息技術(shù)工業(yè)協(xié)會(huì)新數(shù)據(jù)顯示，得益于日元走貶，帶動(dòng)2022年9月份日廠電子零件出貨額續(xù)揚(yáng)，創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄，其中被動(dòng)元件出貨額破紀(jì)錄，當(dāng)中的電容出貨額持續(xù)突破千億日元...